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智能车参考 | 公众号 AI4Auto

疾驰又押注了一家AI明星，并且是一家中国新势力。

沉科技，本年在重庆辘集再开赴的智能接济驾驶新星，最近公告取得疾驰押注13亿元，成为第五大鼓吹。

这亦然Momenta之后，疾驰押注的又一家智能接济驾驶玩家。

德系豪车巨头，正给我方换上“中国灵魂”。

疾驰入股沉科技，成后者第五大鼓吹

沉科技最近发布了一条公告，以文告新鼓吹加入：

沉科技的一大鼓吹——重庆力帆控股，由于股票质押，没能如期偿还，是以将公司部分股份进行转让。

接办的恰是豪车巨头疾驰。

具体来说，力帆控股把捏有的1.356亿股沉科技的股票，以每股9.87元的价钱（较前一天收盘价折让25%），转让给了疾驰子公司——梅赛德斯-疾驰（上海）数字本领有限公司。

算下来，往复总金额大约是13.39亿元东谈主民币。

完成往复后，力帆控股的捏股比例，将从13.68%降到10.68%。

而疾驰将以捏股3%的身份，成为沉科技的第五大鼓吹，疾驰还快乐12个月内不会减捏。

9月25日公揭发布本日，印奇掌舵的沉科技，股价一度涨超19%，市值一度猛涨超99.5亿元。

以印奇捏有19.91%的股份算，其身价单日最高增长约20亿元。

沉科技，可能天下依然很闇练了，本年热度不减的智能接济驾驶少壮。

前身是重庆老牌车企力帆科技，天然很早布局新动力，但转型后果并不尽东谈主意，最终走向重整，引入祯祥控股。

要紧变嫌来自公司掌舵东谈主易位，公司董事长、法东谈主更换为印奇，公司也改名为“沉科技”。

印奇咱们愈加闇练了。85后，安徽芜湖东谈主，2010年本科毕业于清华大学姚期智实验班，2011年赴哥伦比亚大学攻读推测机博士学位，读博期间创立旷视科技。

自后，旷视凭遵守压Facebook的东谈主脸识别算法，一战成名，自后的Face++，成为了中国最早的AI柬帖。

旷视还引颈了中国初代AI创业，与商汤、云从和依图等最早的AI独角兽，并称为“AI四小龙”。

跟着印奇的加入，加上祯祥加捏，沉科技可谓触底反弹，还蛊卦了华为车BU首任总裁王军。

沉科技还和祯祥确立了沉智驾合伙公司，主导祯祥的智能接济驾驶业务，被视为“祯祥我方的车BU”。

最近，这家依然在A股上市的明星公司，正打算迈入港交所大门——

沉科技发布公告，称公司已于本年9月12日召开董事会会议，负责审议通过了刊行H股股票，并在香港联交所主板上市的关系议案。

接下来，还需要9月29日进行整体鼓吹投票，以及得到中国证监会的批准。

谈到祯祥，事实上祯温情疾驰的渊源颇深：

2018年，祯祥曾收购疾驰母公司戴姆勒9.69%的股份，2020年两边还合伙建造了smart全球公司。

因此，外界分析以为，疾驰投资沉科技，践诺是与祯祥的进一步绑定。

并且据彭博社征引知情东谈主士音书，两边还在就燃油车互助名堂进行初步洽谈，不外现时仍处于早期阶段。

另外，跟着疾驰成为新鼓吹，沉科技瞻望将和疾驰进行互助，为疾驰在中国行将推出的车型提供本领相沿。

这里“行将推出的车型”，很可能是指纯电C级或GLC。

新动力波浪势不行挡，疾驰纯电家具蓄势待发，转型进击，正积极向中国本领乞助。

疾驰的灵魂王人中国化了

疾驰在中国的“智能化投资”，践诺很早就初始了，沉科技是疾驰押注的第二家智能接济驾驶公司。

很早之前，疾驰就投资押注了另一家本领供应商——Momenta。

Momenta相同是本年的行业明星，自动驾驶限度的“独角兽”，以“一个飞轮两条腿”（1个飞轮大模子，接济驾驶和Robotaxi两条腿）在业内闻名。

如今，包括BBA、丰田、通用、上汽等等国表里主流车企，王人是Momenta的客户。

早在2017年，疾驰就参与了Momenta的B1轮融资，2018年、2021年捏续跟投，还在2024年打算追加了7500万好意思元（约5.35亿元）投资。

同期，两边的关系也逐步从投资升级为计谋互助。

就在沉发布疾驰入股公告同天，疾驰和Momenta互助的结晶也同期发布。

两边协调研发的新一代智能接济驾驶系统，行将上车疾驰国产全新纯电CLA车型。

其中的智能接济驾驶系统，基于Momenta的飞轮大模子，不错完了高速、城区以及停车场景下，从车位到车位的智能接济驾驶功能。

并且在将来，这一系统还会搭载到疾驰的更多车型上。

这款全新纯电CLA，早在2023年就亮相了倡导车，仅仅一直到当今才装上“中国脑”。另外，如今中国智能车上主流的800V平台、866km长续航、高通8295芯片等也通通上车。

当今，这款车刚刚开启预售，别离推出两款成就车型，预售价25.9~29.9万元，瞻望10月上市。

并且这款车上的中国基因，还不啻这些。

在开启预售前，疾驰刚官宣了和字节晋升的互助，两边签署了升级计谋互助备忘录——

字节的豆包大模子，也将接入全新纯电CLA。

有了豆包大模子，车机语音助手不仅能推行敕令，还能识别情谊（如抖擞、痛心），并进行拟东谈主化的互动相易，语音叫醒和领导推行实在无延伸。

也便是说，从智能接济驾驶到智能座舱，疾驰把智能车的“脑袋”和“灵魂”王人交给了中国本领。

车照旧你可爱的德系车，只不外要换成“中国灵魂”了。

— 推敲作家 — ]article_adlist-->

— 完 —

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